القائمة الرئيسية

الصفحات

منارة الاسكندريه/احد عجائب الدنيا السبع القديمه




تُعتبر منارة الإسكندرية من عجائب الدنيا السبع القديمة ، كانت تبدو من أبرز معالم المدينة طويلة من الزمن حتى القرن الـ14 الميلادي

اهم المعلومات عن منارة الاسكندرية:

بدأ العمل في بناءها منذ عهد الملك "بطليموس الأول "وربما في سنة 297 ق.م أو في سنة 283 ق.م

وتم اختيار موقع البناء يكون على النهاية الشرقية لجزيرة ائتلافات تم ربطها باليابسة بواسطة جسر كبير



والسبب من اختيار المدخل الشرقي للجزيرة كان بسبب ضحالة المياه فيه وكثرة الصخور مما كان يعيق السفن من دخول الميناء بشكل آمن، فكان لابد من فنار يضيء المنطقة في الليل خصوصاً

كما تعتبر تعتبر بمثابة تحذير في حالة البحرين لهجوم بحري.

 قياسات المنارة قديما:

وصل إرتفاع المنارة لـ122 متراً تقريباً ، ووصلت تكلفة بناءها لـحوالي 800 تالنت وهو مبلغ ضخم

ولم يكن هناك ما يصل إلى 39 مترًا حاليًا.

والمساحة التي شغلها البناء كانت تقدر بـ961 متر مربع

الأحجار التي كانت مقيمة للبناء بشكل أساسي هما الرخام والحجر الجيري ، متأثر بأن تصميم المبنى يحسن أو بأخرى بالـ (موسوليوم) في مدينة هليكارناسوس بالإضافة إلى منارة أخرى أصغر في كنيدوس في إقليم كاريا بالأناضول

وكان على قمّة المنارة تمثال للإله الإغريقي (زيوس المُنقذ "سوتير") والذي كان تحته مباشرة حجرة الإنارة التي كانت تضيء بواسطة الأفران ثم يتم نشر الإشعاع بواسطة المرايا العاكسة ، وكان يصل إلى حوالي 64 كم

ومنطقه المبنى لا يكتمل ويبدأ ، عهد الملك بطليموس الثاني

اهم المؤرخين الذين ذكروا منارة الاسكندرية:

يذكرها المؤرخ الإغريقي (سترابون) تقول بأن الفضل في بداية المشروع يُنسب لسفير الملك "بطليموس الثاني" في جزيرة ديلوس 

 فسوستراتوس وقام بتمويل بناء المنارة كهديّة منه للمدينة وبفضله اكتمل المشروع الذي أصبح من شواهد عظمة وثراء الدولة البطلمي

* إذا أخذنا برواية المؤرخ الروماني پليني الأكبر ، فسوستراتوس ، أيضًا ، المهندس الذي صمم المنارة ، غير هذه المعلومة ماتزال محل خلاف ولا نعلم بالضبط ، هو المهندس الذي صمّم البناء *

في عام 1994 عثر فريق من الآثاريين الفرنسيين على بقايا لمنارة الإسكندرية في قاع البحر بشرق ميناء الإسكندرية.


* يجدر بالذكر أن جزيرة فاروست اكتسب صورة نمطية بفضل المنارة ، فانتقل مسمى الجزيرة للغات أخرى بتحورات بسيطة لتعطي معنى منارة ككلمة (faro) الإيطالية و (phare) الفرنسيه

هل اعجبك الموضوع :

تعليقات

التنقل السريع